我院游艺设备与仿真技术中心召开十一环新型过山车方案审查会
发布时间:2015年11月26日

 

10月27日,我院游艺设备与仿真技术中心组织部门全体员工进行了十一环过山车新型车体与永磁制动研发设计方案审查会。这是继完成唐山室内过山车项目的设计审查后,该中心的又一研发新行动。
部门员工孙亚伟首先先容了新型车体的研发设计方案,并对车体的新结构进行说明,期间王国平主任、师学斌副主任和黄羽就结构上一些问题进行了询问,并提出了一些修改意见。随后大家又针对新型车体的车架、轮桥、压臂装置等结构上的问题展开讨论,经过反复的推敲和对细节的不断斟酌,完善并确定了这些结构的设计方案。
车体结构的设计确定后,大家又开始讨论制动系统的问题,十一环新型过山车采用了先进的永磁制动系统,这种系统能够提供更加平缓的制动效果,提高用户体验。吴纯君向大家先容了他在张金利副主任引导下与国外厂商技术交流的成果,结合部门早前对已投入使用的永磁制动过山车考察积累下来的经验,大家摸清了永磁制动系统的工作原理及其设计参数,并针对永磁体的布置方式及其主动控制问题展开了讨论,同时总结了永磁制动系统的一些技术难点,争取在之后的工作中一一解决。
王国平主任对会议进行了总结,并布置了对于新型车体和永磁制动方案完善的任务安排。
十一环过山车是目前世界上环数最多的过山车,列车运行速度快,拥有多个立环和螺旋环,能为乘客带来丰富的感官刺激体验,是一种极具吸引力的游乐设备。研发出这一种新型产品可以增强我院在游乐设备市场中的核心竞争力,提高我国在世界顶级过山车领域的研发能力,为我院的发展做出更大的贡献。
 

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